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发布者:管理员 发布时间:2013-9-26阅读:1211次



 自西钢集团公司开展创新、创优、创效活动以来,西钢焦化分厂响应公司号召,积极寻找诸多创新增效切入点,近日在自产焦丁供应高炉输送中另辟蹊径取得成功,为该分厂降耗增效作出了新的贡献。
  西钢焦化分厂捣固焦炉每月自产焦丁约600吨,在焦化室外放焦下料口每天由人工放料,再用汽车外运至炼铁3号、4号高炉外进料口,通过炼铁槽上10号、11号、13号3条皮带运输至4号高炉配用,或者通过槽上2号、3号、4号皮带运输至3号高炉配用,因运输频繁汽运费用较高,同时浪费电能。分厂技术人员认真研究现场作业环境,提出降本增效改造方案,即在焦丁仓下料口处安装约10米长的皮带输送机,连接至炼铁焦六皮带(焦丁仓与炼铁焦六皮带在同一室内),取代以往的汽车运输,将焦丁由皮带机直接输送供高炉使用。
  为了使这一方案尽快实施,最大限度降低生产成本,该分厂在改造过程中精打细算,电动油轮滚筒、皮带、托辊及架子等设备均使用原有旧备件,在保证工期、质量的基础上,最大限度地节约了资金。目前,焦丁运输皮带改造已全部完成,经试运行效果较好,不仅节约大量汽车运输费用,同时降低了外进料口运输焦丁的电耗,也缓解了仓储车队斗车使用紧张的问题,免去运输焦丁检斤刷卡环节,提高生产和焦丁运输效率。预计年可节省汽车费用144000元,节省电能消耗10980千瓦时,创效15万余元。

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